Продажа Lexus GX ii внедорожник 4.6 л. 296 л.с. с пробегом в Петрозаводске

Lexus GX460 (2011): Честный «Премиум» для тех, кто понимает. Обслужен, рама целая, торг уместен только при осмотре. Продаю Lexus GX460 в комплектации Premium. Автомобиль для ценителей настоящей надежности, а не «красивого фантика». Это последний рамный внедорожник в кузове J150, который без компромиссов проходит там, где другие уже сдаются. Почему этот GX нужно брать, а не смотреть другие варианты: 1. ЖЕЛЕЗО И РАМА
ЭТАЛОН. Главный страх при покупке GXPrado
ржавчина и «уставшая» геометрия. Здесь с этим полный порядок. Рама целая, без сквозной коррозии и «жучков». VIN-номер читается идеально, все маркировочные таблички на месте. Автомобиль не «вареный», не «утопленник», ДТП с повреждением силовых элементов не было. Вложения в кузовщину не потребуются. 2. ТЕХНИКА НЕ ТРЕБУЕТ ВЛОЖЕНИЙ. Пробег 266 000 км для этого мотора (1UR-FE) и автомата
рабочий режим, а не приговор. Автомобиль эксплуатировался бережно, проблем в эксплуатации не было. ВСЕ технические жидкости менялись строго по регламенту, а не «когда сломается». В наличии заказ-наряды, подтверждающие обслуживание. Электроника функционирует в штатном режиме (пневмоподвеска, климат, приводы
всё работает, как часы). 3. ВЫГОДНЕЕ PRADO И НАДЕЖНЕЕ ЕВРОПЕЙЦЕВ. Многие ищут Land Cruiser Prado 150, но переплачивают за бренд. По сути, GX460
это тот же Prado, только с более мощным атмосферным V8, лучшей шумоизоляцией и богаче оснащением. При этом мотор GX менее прихотлив к качеству топлива и требует меньше внимания и ремонтов за тот же период, чем дизельные или турбированные конкуренты. Вы получаете премиум-уровень комфорта по цене «рабочей лошадки». Расход топлива в смешанном цикле
около 14 литров на 100 км, что очень достойно для атмосферного V8. Вам не нужно ничего «доводить до ума». Сел и поехал. Цена соответствует техническому состоянию. Торг разумный, аргументированный
только при личном осмотре, а не по телефону. Перекупщиков и «салонных выкупов» прошу не беспокоить. ||increased
price