Продажа Audi Q5 внедорожник 2.0 л. 225 л.с. с пробегом в Петрозаводске

В продаже Audi Q5 2.0 TFSI, в надежной связке: мотора gen3 CNCD, автоматической коробки передач ZF 8HP55A, дифференциала Torsen. По факту я - второй владелец, покупал машину в 2022 году на пробеге ~67.000 км. ПТС дубликат по причине смены, а потом продажи красивых номеров у предыдущего собственника. Сканы первого ПТС имеются. Машина без ДТП, вся в родном окрасе за исключением правой передней двери (нижняя часть), которая красилась у дилера. Да и в целом, ЛКП в отличном состоянии, даже типичные возрастные болячки (по типу сколов на арках) отсутствуют. Стёкла, фары, фонари - тоже все заводские. Фары в плёнке. Пробег честный, бьётся по всем блокам при компьютерной диагностике и по сервисной книге (до 2018 года машина обслуживалась у официалов). При прохождении техосмотра в 2022 году, был ошибочно указан пробег 60.056 км вместо 69.056 км (возможно, в отчете это отразится). Внешний и внутренний S-Line пакет, оригинальные диски 20-го диаметра Audi Speedline, оригинальные шторки задних дверей. Новая зимняя резина Ikon Autograph Snow. Летняя - Maxxis VS5 с пробегом в ~10 тысяч км. Установлена android-мультимедиа coika (с CarPlay Android Auto) и камера заднего вида. На 75.000 км прошита на легкий stage 1 под АИ-95 в revo (~290-300 л.с.). При желании можно бесплатно откатить в сток. Моторное масло менялось каждые 5-6 тыс. км. На 70.000 менялась крестовина рулевого вала (типичная мелкая болячка). На 80.000 замена свечей и профилактическая раскоксовка (проверял эндоскопом состояние цилиндров и поршней: задиров нет, поршни блестят будто только с конвейера). Компрессия по 11.8-12 баллов в каждом цилиндре. На 85.000 замена масла в АКПП (не аппаратная, слил-залил). На 90.000 замена механических и электромагнитных клапанов. Замена передних и задних тормозных колодок + тормозная жидкость dot 5.1. На 95.000 замена маслоотделителя, а так же полная замена антифриза с промывкой системы. При последней проверке растяжения цепи (на 90.000), цепь была вытянута на 3 витка из 7. Т.е. замену потребует только после 150 тыс км. По компьютерной диагностике никаких ошибок нет. Любые проверки в профильных сервисах приветствуются, за машину не стыдно. Несмотря на возраст, автомобиль по всем параметрам, действительно, в достойном состоянии. Торг минимальный при реальной заинтересованности в покупке. ||increased
price